西门子(Siemens)与日本三菱重工(MitsubishiHeavyIndustries)已计划合力并购法国阿尔斯通(Alstom)的能源资产，意味著它们将与美国通用电气(GE)进行竞争。通用电气已明确提出以169亿美元并购阿尔斯通能源业务。　　一位知情人士回应，西门子高管现在指出，与另一家公司合力，更加有可能解决欧盟反垄断当局的赞成意见。

　　上个月，西门子明确提出，将其火车业务出售给阿尔斯通，以此交换条件阿尔斯通的能源业务。然而，上述知情人士回应，由于西门子现占据欧盟高压直流电缆市场近50%的份额，因此若要再行将阿尔斯通电网业务收于囊下，可能会遭监管机构的赞成。

　　这位知情人士补足称之为，西门子和三菱重工合力的一种可能性是，由三菱重工售予阿尔斯通的电网和蒸汽涡轮业务，而由西门子并购阿尔斯通的天然气涡轮业务。　　西门子此前回应，将在6月16日之前明确提出月竞购阿尔斯通资产的方案。它周三证实，这一累计日期某种程度限于于与三菱重工的牵头竞购。　　三菱重工社长宫永俊一(ShunichiMiyanaga)回应：西门子仍然邀三菱重工重新加入，我们深信，我们能为阿尔斯通寻找一个合作解决方案做出巨大贡献，这一解决方案将为各方建构价值，还包括法国。

　　一位法国政府官员告诉他英国《金融时报》，法国政府提早得知了这项牵头收购计划，并特别强调，此前产生于通用电气和西门子的竞购条件，也不会某种程度产生于牵头竞购方。　　这位官员回应，今年4月末，三菱重工首次联络法国经济和工业部长阿尔诺？蒙特布尔(ArnaudMontebourg)，告诉其潜在的并购兴趣，并在几天前告诉他蒙特布尔有可能与西门子牵头竞购。　　根据近期规定，任何与阿尔斯通的交易都须要取得法国政府的批准后。

法国政府在通用电气明确提出并购后实行了这个新规，目的是在审查外资收购方面彰显自己新的权力。　　这位官员回应，法国政府尤为关心的，是任何交易都必需是一种均衡的合作，而非必要收购，而且要确保法国的能源主权。

　　然而，据知情银行家回应，一家非欧洲企业居然明确提出要拆分一家法国冠军企业，让阿尔斯通一些高管极为气愤。

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